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Tapis en caoutchouc Premium pour Knaus Sky T/Wave 2008-2011 Renault Master

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Details

Tapis en caoutchouc pourKnaus Sky T/Wave 2008-2011 Renault Master

Ces tapis en caoutchouc sont fabriqués en caoutchouc conforme aux normes CE, RoHS, Tüv-Süd. En outre, ce caoutchouc est produit conformément à la réglementation REACH.

Cela signifie que le caoutchouc contient un pourcentage minimal de substances nocives. Ce pourcentage est si faible qu'il n'a aucun effet nocif sur la santé. Le tapis a une épaisseur de 3 mm. Ces tapis en caoutchouc n'ont pas de bord en relief ou de bordure. Ils sont taillés sur mesure pour la Knaus Sky T/Wave 2008-2011 Renault Master.

Qualité

Ces tapis en caoutchouc sont fabriqués à partir du caoutchouc le plus couramment utilisé. Le matériau est souple et solide. Le tapis est très fin et flexible mais extrêmement solide. Ces tapis sont très résistants, durables et très élégants. Le dos du tapis est très antidérapant, ce qui empêche le tapis de glisser dans la voiture. Nous fournissons ces tapis avec des fixations pour que vous puissiez les ancrer au plancher de la voiture. Les tapis sont étanches aux liquides et peuvent être nettoyés à l'aide d'un aspirateur ou d'un nettoyeur haute pression.

Finition

Nous découpons les tapis de voiture pour le Knaus Sky T/Wave 2008-2011 Renault Master exactement à la bonne taille. Nous ne faisons pas bordure sur ces tapis, et nous n'appliquons pas de renforcement supplémentaire de type talonnette ou autre. Ce tapis a donc un aspect très élégant et épuré dans la voiture. Il s'agit d'un produit très populaire.

Spécifications

- Dureté 75 ° Shore +/- 5 (DIN53505)
- Allongement à la rupture 200% (DIN53504)
- Résistance à la traction 3 MPa (DIN53504)
- Résistance à la température -20C à + 70C
- Densité grs/cm³ 1.5 (DIN53508)
- Compression à 70°C pendant 22 heures à 20% (DIN53517)

Plus d’information
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Convient pour les voitures:Knaus Sky T/Wave Renault Master 2008
Knaus Sky T/Wave Renault Master 2009
Knaus Sky T/Wave Renault Master 2010
Knaus Sky T/Wave Renault Master 2011
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